El búho se extiende a la periferia y el viernes ya llegará a Mesoiro

El servicio nocturno de la Compañía de Tranvías circulará por las paradas del 21, 23 y 23A. Sólo tiene 13.000 viajeros anuales.

El bus búho llega a la periferia de la ciudad. El servicio nocturno de la Compañía de Tranvías comenzará a prestar servicio al barrio de Nuevo Mesoiro a partir del próximo fin de semana. Estará operativo las noches del viernes al sábado y del sábado al domingo, así como las vísperas de festivo.

El trayecto se modificará a la altura de la avenida de San Cristóbal y se desviará hacia el nuevo polígono residencial, pasando por el antiguo pueblo de Mesoiro y deteniéndose en las paradas establecidas para las líneas convencionales 23, 23A y 21.
La ampliación del servicio del bus búho es fruto de una solicitud cursada el pasado mes de enero por la asociación de vecinos de Nuevo Mesoiro a la Compañía de Tranvías.

Con el nuevo trayecto, la línea nocturna realizará alrededor de 40 paradas en su recorrido, con una frecuencia de una hora. Esta línea, señalan desde la Compañía de Tranvías, «es la que menos usuarios tiene, con sólo 13.000 viajeros anuales».

Pasa por...

... las paradas de Obelisco, Paseo Marítimo, Riazor, Labañou, Ronda de Outeiro, Joaquín Planells, General Rubín, Salgado Torres, San Cristóbal, Mesoiro, Nuevo Mesoiro, Mesoiro, Birloque, Camilo José Cela, Monelos, Los Caídos, Pablo Iglesias, Abegondo, Castrillón, Los Caídos, Os Castros, General Sanjurjo, La Palloza, Primo de Rivera, plaza de Orense, Plaza de Mina y Obelisco.

Horarios

Las salidas desde el Obelisco son a las 0.30 h, 1.30 h, 2.30h, 3.30 h y 4.30 h. Desde Os Castros, a la 1.00 h, 2.00 h, 3.00 h, 4.00 h y 5.00 h.

Funciona los fines de semana y vísperas de festivos. En fin de año amplía su horario; la última salida desde el Obelisco es a las ocho de la mañana y de Os Castros a las ocho y media.

El carril-bus, en 2007

El carril-bus podría estar en funcionamiento este año en A Coruña. En declaraciones a una cadena de radio, el presidente de la Compañía de Tranvías, José Prada, señaló la posibilidad de que el vial sea operativo en 2007 en los tramos de Juan Flórez, San Andrés y las rondas de Outeiro y de Nelle. Igualmente, Prada comentó las dificultades para extender el servicio de transporte urbano al área metropolitana por problemas administrativos, aunque sí podría funcionar el billete único.

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